114年自行車騎行碳權方法學研究

臺灣作為全球自行車製造的領導國，不僅在生產規模與技術創新上處於世界頂尖，更肩負著在淨零排放趨勢中樹立標竿的重責。然而，目前自行車產業的碳權交易及碳排放研究多著重於製造端，從自行車製造的產品碳足跡到製造端減排碳權等，都有完整的研究與實績。但是，針對使用者端的碳減排及碳權形成卻相對不足，無法全面體現使用者對於減碳的責任。自行車的使用者行為在淨零排放的實踐上具有不可忽視的作用，其對於建立完整的碳權交易體系及提升自行車產業在國際碳交易市場的競爭力至關重要。然而，制定自行車騎行碳權方法學時，為了確保減碳效果的準確性和可信度，所需考量的因素眾多，包括：滿足合規性與審查要求、確保數據可靠性與一致性、促進公信力與市場認可…等因素。換言之，自行車騎行的碳權，必須要能夠清楚確認基線情境(Baseline Scenario)，才能夠確定所替代的排放源，之後才能比較自行車騎行的減排數據、產品類別規則...等碳權形成的要件，也才能通過臺灣環境主管部門嚴謹的審查要求。所以，研究如何滿足這些要求，是一套嚴謹方法學制定最關鍵的策略工作，更是提升臺灣自行車產業全球競爭力的基礎工作。