2025中華自行車永續聯盟協會(BAS)ESG全球倡議論壇報導

2025年3月27日，中華自行車永續聯盟協會（BAS）於台北南港展覽館一館402會議室，盛大舉辦「2025中華自行車永續聯盟協會(BAS)ESG全球倡議論壇」，匯聚來自全球的自行車產業專家與業者，共同探討自行車產業如何在永續發展的浪潮中發揮關鍵影響力。本次論壇不僅是BAS推動ESG的重要里程碑，更是制定騎行碳權的的重要時刻。
  
(BAS劉湧昌理事長)                                                (國發會劉鏡清主委)

論壇於上午9時30分正式開始，國家發展委員會劉鏡清主委、經濟部產業發展署徐增明視察，皆親自出席會議。國內出席單位有臺灣自行車輸出業同業公會吳盈進理事長、財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心白政忠董事長、微笑單車股份有限公司劉麗珠董事長，以及財團法人自行車新文化基金會王玫文執行長等台灣重要產業代表。

(TBA吳盈進理事長)

此外，國際組織代表也共襄盛舉，包括WBIA代表Bayram Akgül、WFSGI代表Michelle Smyth、CONEBI代表Massimo Panzeri、CIE代表Tony Grimaldi、EBMA代表Rémi Virion、LEVA USA代表Jonathan Weinert, PhD、PeopleForBikes代表ED Benjamin、德國ZIV代表Anke Schäffner，以及世界自行車日發起人Leszek Sibilski(Prof.)，共同參與這場全球倡議論壇。

(貴賓大合照)

今年的論壇以人權行為準則為主軸，邀請資誠聯合會計師事務所趙永潔會計師分享BAS人權行為準則執行報告，並規劃執行第2階段的工作項目。會中也展現了BAS在2024年永續發展的總體效益，有87%的會員已經完成組織型溫室氣體的盤查，48%的會員已執行產品碳足跡的計算，並且部分會員已開始進行自行車產品類別規則PCR的制定。
 
(巨大劉家傑經理)                                                    (資誠趙永潔會計師)

世界自行車日發起人Leszek Sibilski(Prof.)特別受邀出席論壇，並為BAS制定騎行碳權做引言。他引述CDM執行理事會主席Arthur Rolle論述：自行車是絕佳的交通工具，對於減少導致氣候變遷的碳排放至關重要。由此可知騎行碳權將會是未來大家關注的重點，Leszek Sibilski期許臺灣可以啟動騎行碳權這個重要的進程。
  
(世界自行車日發起人Leszek Sibilski)                       (銘傳大學盧陽正教授)

去年的論壇在自行車產業界產生廣大的廻響，今年LEVA USA特別報名參加論壇，分享美國自行車製造商及零售商，促進產業環境永續性所採取的創新措施，這些案例包含了Trek、QBP、Feedback Sports。

 
(PeopleForBikes代表ED Benjamin)                         (LEVA USA代表Jonathan Weinert)

金盛元興業股份有限公司分享鋁合金廢料回收再利用，減少使用物料的碳排放。壓縮處理後的鋁廢料可避免大車載輕貨，降低運輸的碳排放，實行循環經濟。

(金盛元李健豪董事長)

拓肯興業股份有限公司立下了自行車業的創舉，實施週休2.5日，公司人事更加穩定，員工主動提出創新建議，提高公司效率同時降低成本，進而使報價更具競爭力。

(拓肯黃冠雄總經理)

建大工業股份有限公司不僅在公司內部做了設備更新與能源改造，產品使用再生環保材料，如再生膠、再生碳黑、大豆油。在公司治理實行ISO 31000，進行風險管理。內部並成立的永續發展委員會，進行各項永續專案的推動。

(建大楊雅婷經理)

中華自行車永續聯盟協會持續與會員推動永續發展，透過本次論壇，不僅凝聚國內外自行車產業的共識，更促進跨國合作機會，共創低碳的永續未來。

「2025中華自行車永續聯盟協會(BAS)ESG全球倡議論壇」成功舉辦，讓更多人意識到永續發展的重要性。相信在BAS及相關產業的共同努力下，自行車將成為推動ESG發展的傳產典範，帶來積極正面的影響力，讓我們Together for Our Planet Earth。

(大合照)